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20251112

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽ʕ•̫͡•ོʔ体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客งง คค流εïз不足、上座率不高的情况。

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西安咸阳机&#;,&#;,&#;场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机•ᴥ•场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼εïз之和。
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6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然ʚ ɞ资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问งง คค题移送检察机关依法审.˗ˏˋ♡ˎˊ˗查起诉。
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2024年，西安机场旅客吞吐量''''''4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈位。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，,,,;但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上· ᴥ ·是.˗ˏˋ♡ˎˊ˗乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州,。,。,•ᴗ•。、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁•ᴗ•木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期· ᴥ ·工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳,,,;机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、•ᴥ•乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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